二零二五年可持續發展報告
關於太古公司

環境、社會及管治風險管理

有效的風險管理是保障集團維持長期韌性及持續成功的基礎。為此,風險管理常規已融入所有營運公司當中,藉此培養一種文化,讓每位太古公司的僱員都能識別和應對有可能影響集團的主要風險。

董事局對風險管理負有最終責任,監督其設計、實施及有效性,而審核委員會則為此責任提供支援。為強化管治及將利益衝突減至最低,董事局採用廣為人知的「三道防線」模式。此框架確保組織各個層級均具備清晰的問責機制,具有穩健的風險控制及獨立鑒證。

本報告中所載的環境、社會及管治風險管理架構已於二零二五年全年維持有效運作。於年結後,集團風險管理委員會批准修訂集團的風險管治架構,以精簡協調、消除重複並加強與現有管治架構的整合。幾個委員會和風險論壇均已結束運作,而其職責已納入既有架構。這些改變在維持強力監管的同時,亦為更有效的風險管理提供支援。

第一道防線

在第一道防線,董事局獲各業務部門和專責委員會的管理層協助。他們負責識別、分析及管理我們為達成業務目標而可能承受的相關風險,包括與可持續發展有關的風險。 集團可持續發展職能、集團風險管理、人力資源部門及公益事務部門是第一道防線專責部門,共同負責我們的可持續發展策略。 每間營運公司各自採用適合的組織架構,以管理主要可持續發展議題和監察及滙報表現。

專責委員會的成員來自各業務部門。太古集團可持續發展委員會、多元共融事務委員會及健康與安全委員會的職責是管理和監管與我們業務相關的可持續發展風險,包括氣候和自然相關風險。專責委員會及工作小組的成員包括所屬領域的專門人才,而各委員會由個別具備相關經驗的人士擔任主席。

各專責委員會共同負責識別和管理特定的風險範疇、建議制定相關政策及滙報相關表現。專責委員會及工作小組的的其中一項職責是識別其負責領域內的風險與機遇,以及擬定政策建議供集團風險管理委員會審批。

經集團風險管理委員會通過的政策適用於所有由太古公司擁有控股權益的公司。該等營運公司的董事局須採納這些政策,並制定程序以確保這些政策得以遵循。我們鼓勵合資及聯屬公司採納集團政策。

第二道防線

第二道防線的作用是支援第一道防線以及向董事局提供保證,確保風險得到有效管理。集團風險管理委員會專注管理集團層面風險,而太古公司風險管理委員會則監察公司本身所面對的風險,兩者於年內均履行監管職能。

集團風險管理委員會由各業務部門的主管組成,並由財務董事擔任主席,透過審核委員會向董事局滙報。集團風險管理委員會監察集團及營運公司層面的非財務風險管理工作。

集團風險管理委員會的職責包括:

  • 審視集團的風險概況以及審閱集團和各業務部門的風險登記冊

  • 監察集團及營運公司層面的主要風險管理

  • 識別新興風險和未來風險的潛在來源,包括環境、社會及管治風險

  • 分析實際發生的風險事件,致力解決問題並從中汲取經驗

對於集團層面的風險,集團風險管理委員會於年內獲四個風險論壇提供支援,分別涵蓋環境、社會、及管治風險;人力資源、健康與安全風險;技術風險以及與我們在中國內地營運相關的風險。至於非集團層面的風險,則由集團風險管理委員會在每家營運公司的第二道防線基礎架構協助下處理。

太古公司風險管理委員會識別集團層面的風險,並向集團風險管理委員會建議相關風險的管理方針。集團風險管理委員會和太古公司風險管理委員會由財務董事擔任主席,集團風險管理亦向主席提供支援。

第三道防線

第三道防線由集團內部審核部提供支援。集團內部審核部提供獨立客觀的核證,確保風險管理流程適當實施並有效運作,並確保能夠正確識別、評估和減緩可能影響我們實現業務目標的風險。

各營運公司的董事局和管理層各自負責管理所屬公司的風險。

企業風險管理

我們的企業風險管理框架符合國際公認標準,並採用「自上而下」及「自下而上」的程序運作。這種方針確保我們的營運公司所識別的風險與集團層面的重大風險一併獲得解決。

於二零二五年,在董事局訂立風險優先次序及策略指引下,各業務評估及管理其自身的風險狀況,而太古公司風險管理委員會則監管集團層面的風險。相關分析結果會向集團風險管理委員會滙報,並整合到集團風險登記冊中,繼而提交到審核委員會及董事局進行審查及監管。

在整個集團中,各業務均遵循一致企業風險管理方法論,其核心在於風險登記冊的建立及管理。各業務負責識別、評估、減緩及持續監察其業務內的風險。涉及集團層面的風險會上報至集團風險管理委員會以作審議,並在適當情況下於審核委員會和董事局商議。

我們主要的風險重點範疇與SD 2050一致,包括與氣候變化對我們業務長期影響相關的領域,以及供應鏈中斷風險。有關此等風險的描述以及我們的減緩措施的詳情,已載述於年度報告書的「風險管理」章節以及本報告的氣候相關章節。

我們的企業風險管理程序旨在確保穩健有效的風險管理,並在整個集團培養具風險意識的文化。程序依循集團的企業風險管理政策予以實施,各旗下部門及主要業務須根據該政策運行企業風險管理程序。作為該政策的一部分,各業務定期使用標準化方法、格式及風險評級準則,向太古公司呈交企業風險登記冊並滙報風險狀況的變動更新,以確保集團上下的一致性及可比性。

二零二五年,我們主要的風險管理重點範疇包括:地緣政治緊張局勢、因經濟顯著放緩所帶來的潛在影響、因香港適應不斷變化的全球形勢而出現的商業環境風險、個人資料私隱合規,以及我們的能力去避免或盡量減少可能構成企業存亡的聲譽風險事件引發的影響。有關企業風險管理程序和風險減緩措施的詳情,可參閱我們的年度報告書。

環境、社會及管治盡職調查

風險管理是業務管理中不可或缺的一環,並已納入對主要投資的盡職調查範圍內。我們在投資盡職調查中納入可持續發展考慮因素的做法,著重於遵守與環境、社會及管治相關的法律和規例,以及增加對潛在新投資項目的資產進行地理空間物理氣候風險評估。作為我們內部碳定價試行計劃的一部分,我們的三大營運公司正在考慮應用影子碳價來評估主要項目相關的營運排放,相關分析其後由該營運公司或集團投資委員會進行審查。

網絡安全

太古公司已參照ISO 27001、美國國家標準技術研究所網絡安全框架、行業標準及最佳常規制定出集團資訊安全政策。集團透過定期進行集團資訊安全政策自評估,主動監察合規情況,並由集團風險管理委員會及審核委員會持續監管。

由集團首席資訊安全官領導的太古公司中央網絡安全卓越中心團隊專責為旗下營運公司提供指引、分享最佳常規、進行研究、推動創新、提供支援及培訓。這支中央團隊負責制定集團網絡安全策略,以及擬定和維護安全政策和標準。中央團隊亦負責管理網絡安全計劃,並制定各種網絡安全措施,包括但不限於在下表中重點列出的措施。

太古公司首席資訊安全官擔任網絡安全工作小組主席,該工作小組由集團內各部門的網絡安全專家組成。網絡安全工作小組成員定期會面,以促進網絡安全最佳常規的交流,並在整個集團中加強網絡安全意識。

首席資訊安全官向集團風險管理委員會和審核委員會滙報網絡安全事宜,並報告主要網絡安全風險。營運公司會就其網絡安全成熟度進行年度管控自我評估,並由集團內部審核部進行審查。

網絡安全措施及政策

集團資訊安全政策自評估(GISP-CSA)

集團資訊安全政策(GISP)

威脅與漏洞管理(TVM)

威脅和漏洞管理政策(TVMP)

妥善管理的網絡安全監控中心(MSOC)

網絡和技術風險管理政策(CTRMP)

事故應變協定(IRR)

網絡安全事件管理政策(CIMP)

攻擊面管理(ASM)

集團雲端安全政策(GCSP)

紅隊演練模擬(RTAS)

網絡安全意識計劃

人工智能管治及風險管理

我們設計並運用人工智能系統,並以優先考慮人類價值及減緩潛在傷害為方針。我們的人工智能系統均受指引所規管,以負責任、合規及道德的方式於太古公司及旗下營運公司使用。該指引概述風險範疇,包括保密性及資料私隱、對生成內容的擁有權、對人員的影響、培訓數據中的偏見及公平性、輸出結果的可追溯性及其他風險。該等指引提供一套可行的原則,以促進以人為本、私隱及安全、透明度、在人類保留最終決策權下的責任承擔,以及測試及培訓。

氣候及自然風險方針

我們深明包括氣候變化在內的可持續發展相關挑戰,為我們的業務同時帶來風險和機遇。我們定期評估集團及旗下營運公司層面不同的可持續發展風險及機遇所帶來的影響。由於集團旗下公司性質多元,個別營運公司所識別的潛在重大風險,可能不會被視為太古公司的重大風險。

我們識別及管理氣候相關風險,作為集團和營運公司層面企業風險管理系統的其中一環。氣候變化已於二零二五年被識別為我們的集團風險登記冊主要風險之一。氣候風險與所有其他主要風險一樣,均由風險論壇及集團風險管理委員按季度進行審查。

為評估我們業務的可持續發展相關風險,我們以合理的最壞情景假設、氣候相關情景分析結果,以及旗下主要營運公司的自然風險評估為考量。我們考慮氣候變化對業務所構成的營運、監管、聲譽、人員、策略及財務影響。被識別的潛在可持續發展相關機為我們標準業務規劃活動之一。

我們的氣候變化評估於二零二四年進行,並於二零二五年作檢討,涵蓋短至中期(直至二零三零年)及長期(直至二零五零年)的情景,並考慮目前及未來在低碳及高碳情景下的物理及轉型風險和機遇。這些時間範圍有別於我們在企業風險管理程序中所採用的風險發生速度,後者側重於較即時的時段。

就自然風險而言,我們的業務已於地產、飲料及航空部門運用下列工具進行行業風險評估,包括自然資本金融聯盟的 ENCORE 工具、世界自然基金會的生物多樣性風險評估工具,以及世界資源研究所的「水道」水風險工具。一旦識別出潛在風險,我們的業務會採取進一步評估,以了解風險暴露情況。詳情請參閱「自然」章節。

我們的業務對可持續發展相關風險及減緩措施所進行的評估,均會每年作出檢討,以納入任何新的重要更新。目前的結論是該分析仍屬恰當,並顯示在短至中期內,物理和轉型氣候影響、負面自然影響,以及其他可持續發展相關挑戰的評估風險整體屬於中至低水平。

我們的氣候相關風險和機遇的分析載於以下子章節:

由於我們投資國泰集團所帶來的相關排放量相對較高,我們於下表簡要列出其潛在的氣候相關風險。有關太古地產、太古可口可樂及國泰航空的氣候風險評估詳情,請參閱相關公司的可持續發展報告。

氣候相關情景

我們的業務已評估在四種氣候變化情景(代表性濃度路徑RCP 2.6、4.5、6.0及8.5)下,集團逾八百五十項最高價值資產(按保險價值計算)的物理氣候相關風險和機遇。該等數據使我們能夠準確地評估特定資產及營運在短至中期(二零三零年)至長期(二零五零年)指定時限內所面對的風險。由於氣候風險的性質,所採用的時間範圍有別於我們在企業風險管理程序中用以評估其他風險的風險發生速度,後者側重於較即時的時段。我們根據聯合國政府間氣候變化專門委員會共享社會經濟路徑SSP3-60及SSP3-45的碳定價模型,已考慮碳定價轉型風險的影響。

太古公司可持續發展職能已制定兩個不同而合理的氣候變化情景,藉此對我們的業務及策略在未來不同營運環境下的韌性進行壓力測試。太古公司採用的情景是基於多個由權威機構發布並可公開取得的氣候情景,包括國際能源署、央行與監管機構綠色金融網絡,以及作為聯合國評估氣候變化科學的主導機構——聯合國政府間氣候變化專門委員會。該等情景納入全球和地方政府的政策、環境、經濟、社會和科技指標,以及市場趨勢。該等情景並非用於預測未來,而是嘗試基於幾個未來可能出現的合理狀態對我們的業務進行壓力測試。

我們的情景涵蓋多項假設,包括業務營運所在地司法管轄區的氣候相關政策及承諾、預期電網減碳進程、技術發展(例如可持續航空燃油的供應情況),以及在可取得相關資料的情況下對當地天氣模式變化的預測。這些情景有助我們考慮氣候變化所帶來有可能會影響我們業務營運和價值鏈的物理風險轉型風險,以及相關機會。由於氣候預測、技術發展及政策實施存在不確定性,我們會檢討相關情景以考慮最新發展,並定期於工作坊中運用該等情景以識別及評估氣候風險。

太古地產已進行多項詳細的資產層面評估,以評價個別發展項目在潛在氣候變化影響下的敏感程度和適應能力。這些評估考慮了系統的穩健性(如現有的防洪系統及外牆狀況)、系統冗餘度(如冷凍機和供水能力),以及是否易受過去極端天氣事件影響。

國泰集團基於主要見解,以及全球、本地和特定行業推動因素及趨勢,運用了四種不同的情景進行情景分析。在每一種情景中,均識別出多項變化的主要推動因素,包括氣候對航班運作的影響和政治意願,以及變革性技術的出現。詳情請參閱國泰航空的可持續發展報告。

氣候相關物理和轉型風險

下文載述我們當前的評估所識別的主要「中度」可持續發展相關風險。我們的評估識別出的氣候相關風險於下表概述。

太古地產物業組合內的部分物業,或由太古可口可樂營運的設施,面臨長期急性物理沿海及河流洪水氾濫風險,會導致潛在資產損失和需要增加用於適應性保護的開支。個別建築物的短至中期減緩措施經已識別,並已引入至建築設計,例如升級防洪措施和實施智能監察系統。有關我們的減緩措施詳情,請參閱 「氣候」

太古可口可樂的飲料營運有長期慢性物理水資源壓力和乾旱風險,有可能因水資源可用性下降而影響生產。水資源壓力可能影響我們的供應商、我們營運所在的社區以及我們營運所在地區的生物多樣性。這可能需要對資產的水資源效能增加投資。太古可口可樂會進行水源脆弱性評估,並為所有裝瓶廠制定和實施水資源管理計劃。有關水資源風險評估的詳情,請參閱 「水資源」

就集團在國泰集團的聯屬權益而言,物理風險來自可能導致營運成本增加、航班安全風險上升(如因不穩定氣流造成)、有效負載量減少及/或收益損失的急性天氣事件。由於營運的航班幾乎全部均往返香港國際機場,因此國泰集團正與香港機場管理局緊密合作,以增強氣候韌性。

與碳定價、更積極的全國性減碳計劃、增加對範圍三排放和聲譽損害關注相關的長期政策規例轉型風險 ,有可能影響我們所有主要營運公司及其供應鏈,需要採取新的運作方式和投資於更具效益的生產能力。這與可持續物業發展設計涉及的混凝土、鋼材和木材採購以及更廣泛的飲料供應鏈尤其相關。我們已為旗下三間最大的營運公司實施內部碳定價。太古地產對建築物料增設低碳要求,並為新發展項目訂立隱含碳目標。太古可口可樂正與主要包裝供應商合作,在包裝中使用回收物料,並採用更具能源效益的冷飲設備。詳情請參閱 「氣候」「廢棄物」

就集團在國泰集團的聯屬權益而言,監管風險來自可持續航空燃油的供應情況和可負擔性,以及有可能面臨遵守排放規例的情況。其他已識別的轉型風險包括客戶對氣候表現期望的轉變,以及面臨與氣候相關的漂綠指控風險。國泰集團對使用可持續航空燃油的承諾,以及透過更新機隊及其他措施提升燃油效率,皆被視為主要減緩策略。詳情請參閱「氣候」 及國泰航空的可持續發展報告。

鑑於減緩措施已告實施,就截至二零二五年十二月三十一日止的財政年度,或短至中期內,並未識別出對太古公司或其附屬公司識別出任何可持續發展相關風險(包括實體或轉型氣候風險)會對集團的財務狀況、現金流或資本獲取渠道構成重要影響。由於數據在長期而言可靠度較低,因此任何量化估算均不足以構成具相關性的資料。在營運公司層面,或由聯屬公司或合資公司投資項目識別的風險,對該個別實體而言或屬重要,但在集團層面則不然。在實施擬定的減緩措施之前,氣候變化已被識別為國泰集團在中至長期內唯一的重大財務風險。

氣候相關物理和轉型風險

潛在影響級別 1

風險類別

風險

財務影響

短至中期
(二零三零年)

長期
(二零五零年)

減緩策略

低碳

高碳

低碳

高碳

物理風險

急性

  • 沿海及河流洪水氾濫

  • 資產損失或損壞

  • 以提高資產適應能力及減緩不利影響的開支增加

  • 我們已定出個別建築物的短期及中期減緩措施, 包括:

    • 加強防洪措施及警報系統

    • 檢驗玻璃外牆

    • 智能監察系統

  • 颱風

慢性

  • 極端氣溫和酷熱天氣

  • 極端酷熱天氣導致生產力下降

  • 冷卻開支增加

  • 進行冷凍機效能改善工程

  • 實施氣候變化政策

  • 實施健康與安全政策

  • 水資源緊張和罕災

  • 水供應減少導致產量下降。集團取用的淡水中,約百分之三十三來自被界定為水資源壓力高或極高的水源地區。

  • 以改善旗下資產的用水效益的開支增加

  • 所有裝瓶廠進行水資源風險評估(水源脆弱性評估)

  • 所有裝瓶廠擬備及實施水資源管理計劃

轉型風險

政策/規例

  • 製造和建築業務的碳定價

  • 因碳税產生的成本和抵銷開支增加

  • 實施內部碳定價

  • 制定集團碳消除策略

  • 更進取的全國性減碳計劃和更嚴格的建築物能源效益守則

  • 以提高能源效益及確保合規的開支增加

  • 我們遵照香港及中國內地的國家自主貢獻,承諾在二零三零年或之前減少百分之五十的範圍一及二排放,及於二零五零年或之前實現淨零碳排放

  • 實施可持續建築設計政策

  • 二零二五年,百分之百全資擁有的新發展項目均取得綠色建築認證最高評級,及百分之九十五全資擁有的現有物業獲認證為綠色建築

  • 實施能源效益政策:承諾在我們的業務中採用業界最佳常規,以改善營運的能源效益

  • 範圍三排放的關注度提高

  • 供應鏈成本增加

  • 報告及合規成本增加

  • 為我們所有業務就所有範圍三類別計算了範圍三排放量

  • 透過試用供應鏈評估平台,加強對範圍三排放的了解

  • 與主要包裝供應商磋商回收物料的應用

  • 為新發展項目訂立隱含碳目標

聲譽損害

  • 聲譽和訴訟風險增加

  • 漂綠指責

  • 消費者需求變化導致收益減少

  • 訴訟費用

  • 制定短至中期目標以及長期的淨零承諾

  • 制定氣候轉型計劃,以勾劃我們淨零碳排放路線圖

  • 定期滙報我們實踐目標的表現

  • 太古可口可樂及太古地產的減碳目標均已獲科學基礎目標倡議批核

1. 潛在財務影響級別(低、中、高)是以既有氣候風險評分為基礎,而沒有考慮氣候風險減緩策略。根據該評估和我們目前的減緩策略,我們尚未識別出任何財務方面的重大氣候風險。我們將物理氣候風險的模式化財務影響與企業風險管理程序的財務影響維度保持一致,以確定我們視為高、中或低的財務影響。

氣候相關風險(國泰集團)

風險類別

風險

財務影響1

時間範圍

減緩策略

物理風險

急性

  • 對急性天氣事件的韌性

  • 營運成本上升、飛行安全風險(例如因不穩定氣流所致)、有效載重量減少及/或收益損失

  • 中至長期

  • 大部分國泰航空的航班均是往返香港國際機場。國泰集團與香港機場管理局緊密合作,共同評估香港國際機場中至長期的氣候韌性

轉型風險

政策/規例

  • 缺乏可持續航空燃油政策及相關基礎設施支持

  • 與氣候適應或減緩相關的營運成本增加

  • 中至長期

  • 提高燃料效益

  • 更新機隊

  • 承諾於二零三零年或之前百分之十國泰航空航油採用可持續航空燃油

  • 投資於可持續航空燃油製造商Fulcrum BioEnergy

  • 已與數家供應商簽訂合約承購可持續航空燃油

  • 企業可持續航空燃油計劃

  • 對影響航空燃油消耗的投資引入影子碳價

  • 制定二零三零年燃油效率目標

  • 對碳成本變化的韌性

  • 面對現行及潛在排放合規責任,或因購買碳信用額而導致營運成本上升

  • 中至長期

市場

  • 客戶對氣候表現的期望有所改變

  • 因客戶對國泰集團或航空業的氣候行動進展持負面想法,導致收益流向其他航空公司、旅遊模式或體驗

  • 中至長期

法律

  • 面臨氣候相關的漂綠風險

  • 因被指就氣候相關行動或進展作出失實陳述,而導致訴訟、罰款或聲譽受損

  • 中至長期

1. 在實施擬定的減緩措施之前,氣候變化被識別為國泰集團在中至長期內唯一的重大財務風險。

氣候相關機遇

類別

機遇

財務影響

時間範圍

策略

我們具營運控制權的業務

資源效益

  • 使用更多高效率生產及分銷流程

  • 因能源效益改善而節省營運成本

  • 短至中期

  • 太古地產已就旗下業務訂立用電強度目標,並為租戶提供免費能源審核

  • 太古可口可樂已訂立耗水及能源強度目標,以促進營運效率

產品及服務

  • 市場對具有氣候韌性和綠色能源效益的建築物需求增加

  • 綠色建築物潛在需求上升帶動收益增長

  • 市場喜好改變令收益增加

  • 中至長期

  • 實施可持續建築設計政策

  • 二零二五年,太古地產百分之百全資擁有的發展中新項目均取得綠色建築認證評級

  • 二零二五年,太古地產約百分之九十八的總租金收入來自獲認證的綠色建築

市場

  • 可持續金融(與可持續發展表現掛鉤貸款及債券、綠色債券)

  • 將保險保費回扣與氣候韌性掛鉤

  • 分散融資渠道

  • 吸引綠色投資

  • 資金成本下降

  • 保費降低

  • 短至中期

  • 截至二零二五年年底,可持續金融佔集團總融資額超過百分之五十八

  • 太古地產已訂立目標於二零三零年或之前至少百分之八十債券及借款融資來自綠色金融

  • 太古地產現有融資項目約百分之七十為綠色債券、綠色貸款及與可持續發展表現掛鉤貸款

  • 與保險公司協調可持續發展方向,並確保他們同意將保費回扣與氣候韌性掛鉤

國泰集團

資源效益

  • 使用更多高能源效益運輸工具

  • 因能源效益改善而節省營運成本

  • 中期

  • 更新機隊 ─ 添置更多高燃料效益的飛機

  • 承諾在二零一九年基礎上,於二零三零年或之前碳強度改善百分之十二。截至二零二五年年底,碳強度改善幅度達百分之二

能源來源

  • 使用低排放能源

  • 產品及服務需求上升帶動收益增長

  • 長期

  • 承諾於二零三零年或之前百分之十國泰航空航油採用可持續航空燃油

產品及服務

  • 發展及/或擴展低排放貨品及服務

  • 產品及服務需求上升帶動收益增長

  • 短期

  • 企業可持續航空燃油計劃