概述

我們將太古公司並無控制權的公司剔除於報告範圍之外。此舉最大影響是將國泰航空剔出，因為該公司是聯屬公司，我們並無控制權。國泰航空設有董事局，負責有關環境、社會及管治事宜。由羅爾斯‧羅伊斯股份有限公司（佔百分之五十股權）和港機 （佔百分之五十股權）合資成立的香港航空發動機維修服務有限公司亦被剔出報告範圍，因為我們並未擁有完全控制權。國泰航空及香港航空發動機維修服務有限公司均各自發表可持續發展報告，報告書可在有關公司的企業網站閱覽。

為方便比較，本報告已將過往的數據重列，以剔除與國泰航空及香港航空發動機維修服務有限公司相關的數據。鑒於若干數據具有重要性且受本報告的讀者關注，我們已按照《溫室氣體核算體系：企業價值鏈（範圍三）核算與報告標準》的建議， 將國泰航空部分碳排放量納入集團於範圍三（第十五類）的排放量。有關數據的百分比為百分之四十四點九八五，相等於太古公司於國泰航空所持普通股權益的百分比。

本報告繼續涵蓋太古公司旗下的附屬公司。表現數據乃按百分之一百基準呈列 (上述有關國泰航空的碳排放量除外），並無按太古公司於附屬公司的持股比例作出調整。新收購的實體必須提供一個完整日曆年的數據並已完成內部管控評估，我們始將有關實體的數據納入本報告。太古地產的商業大樓在每個物業發展項目開幕並達到一定租用率之後列入。

於二零二三年九月七日，太古公司完成出售美國特許經營業務（以美國太古可口可樂名義經營）的百分之一百權益。本報告所載有關美國太古可口可樂的數據，包含至出售權益當日為止。

有關特定數據點的範圍、涵蓋界限及計算方法，於我們的報告方法文件披露。本文件中提及的香港指香港特別行政區，澳門指澳門特別行政區，台灣指台灣地區。

若干數據點納入有限保證鍳證工作的範圍。請參閱獨立鍳證報告。

基於種種因素，許多事件的實際後果或結果可能出現重大及／或負面變化，包括集團業務所在的經濟體及行業的變化（香港及中國內地尤甚）、宏觀經濟及地緣政治不明朗因素，又或競爭環境、數據質素、外匯匯率、利率及商品價格變動，以及集團識別和管理其承受風險的能力。